Đánh giá xe Volkswagen Tiguan 2016: Chiếc SUV 5 chỗ đáng tiền

No comments

Bù lại là sự xuất hiện của tính năng sưởi gương chiếu hậu – đặc biệt hữu dụng khi chạy trong thời tiết lạnh giá, ẩm ướt.
GIỚI THIỆU CHUNG
Volkswagen Tiguan là một trong những dòng sản phẩm xuất hiện ngay từ những ngày đầu hãng xe Đức đổ bộ thị trường Việt Nam và trở thành lựa chọn đầy mới mẻ nhưng có phần lạ lẫm trong phân khúc SUV 5 chỗ. Theo các nguồn tin tức ô tô, Volkswagen định vị Tiguan cao hơn các đối thủ đến từ châu Á như Mazda CX-5 và Honda CR-V nhưng lại chẳng thể “chung mâm” với đồng hương Audi Q3, BMW X3 và Mercedes-Benz GLC-Class.
Sau một thời gian thâm nhập thị trường, Volkswagen nói chung và Tiguan nói riêng đã dần lấy lòng người dùng Việt. Do sử dụng chung nền tảng và hệ thống động lực của Audi Q3 với giá bán mềm hơn, Volkswagen Tiguan trờ thành lựa chọn SUV 5 chỗ đáng cân nhắc với những ai đang tìm kiếm chiếc xe châu Âu thực dụng và thực sự đáng tiền.
Tại Việt Nam, Volkswagen Tiguan 2016 có giá 1,29 tỷ đồng cho bản tiêu chuẩn với động cơ xăng 2.0L đi kèm hệ dẫn động 4 bánh 4-Motion. Đây chính là phiên bản được sử dụng cho bài đánh giá xe Volkswagen Tiguan 2016 lần nay. Bên cạnh đó, nhà sản xuất Đức còn cung cấp thêm nhiều tùy chọn hấp dẫn để khách hàng nâng cấp tính năng và tiện nghi cho xế cưng Tiguan 2016.

NGOẠI THẤT
Volkswagen Tiguan 2016 sở hữu kích thước tổng thể với chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.427 x 1.809 x 1.686 (mm) và chiều dài cơ sở đạt 2.604 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 200 mm. So với các đối thủ đến từ Nhật Bản Honda CR-V và Mazda CX-5, VW Tiguan trông gọn gàng hơn cả về chiều dài tổng thể và khoảng các hai trục. Nhờ đó, Tiguan hứa hẹn sẽ mang lại khả năng di chuyển linh hoạt trong phố.mảnh, đơn giản. Đánh giá xe Volkswagen Tiguan 2016: Đèn chiếu sáng halogen và chóa phản xạ đa góc. Đánh giá xe Volkswagen Tiguan 2016: Đèn sương mù dạng tròn.
Đánh giá xe Volkswagen Tiguan 2016: Đầu xe thiết kế khá đơn giản
Đầu xe nổi bật với cụm lưới tản nhiệt thanh mảnh và đơn giản liền mạch với cặp đèn chiếu sáng halogen và chóa phản xạ đa góc – nét thiết kế tương đồng với người anh em VW Polo và Passat 2016. Logo thương hiệu đặt ở vị trí chính giữa lưới tản nhiệt mạ crom sáng bóng. Thấp phía dưới là bộ đèn gầm halogen được đặt ngay ngắm với 2 thanh định vị, mang đến cảm giác “khí động học” giống các xe hiệu năng cao.
Bên cạnh đó, toàn bộ phần cản trước và bên dưới gầm xe đều là các tấm ốp tối màu giúp các lái xe thỏa sức di chuyển trên các cung đường có độ dốc phức tạp hoặc nhiều sỏi đá mà không phải quá “xót” xế cưng.
Theo các chuyên gia đánh giá xe Volkswagen Tiguan 2016, khác với các đối thủ cùng phân khúc, Tiguan tuân theo lối thiết kế mềm mại nên thân xe xuất hiện nhiều đường cong mềm mại và đường gân dập nổi nhẹ nhàng. Phía dưới mép cửa ra vào được ốp bằng một dải nhựa nhám trông khá mạnh mẽ. Các tay nắm cửa làm khá nhỏ. Bộ la-zăng hợp kim 5 chấu 17 inch bọc trong bộ lốp Toyo Proxes 235/55 khi chạy đường gồ ghề khá ổn và ít tiếng vọng từ mặt đường.
Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ LED với thiết kế khá bầu bĩnh, dường như không “ăn khớp” với tổng thể gãy gọn của Tiguan. Bù lại là sự xuất hiện của tính năng sưởi gương chiếu hậu – đặc biệt hữu dụng khi chạy trong thời tiết lạnh giá, ẩm ướt.
Đuôi xe cũng thiết kế khá đơn giản. Trong đó, đèn hậu cũng tuân theo lối thiết kế chủ đạo với các đường nét khá mềm mại. Tay nắm cửa sau được chuyển đến sát mép dưới và ở phía trên cao là cánh hướng gió cùng dãy đèn báo phanh LED được bố trí gọn gàng. Cản sau được ốp nhựa tối màu đi kèm bộ 2 ống xả chếch về bên trái làm tăng thêm vẻ cứng cấp cho SUV 5 chỗ đến từ Đức.
Tuy nhiên, nút bấm mở cửa tự động ở cửa sau đặt khá thấp. Thiết kế này sẽ mang đến sự khó chịu kho người sử dụng khi phải khom người để tìm và thao tác mở cửa.
NỘI THẤT
Volkswagen Tiguan 2016 có khoang nội thất mang nhiều nét thiết kế khác biệt so với các đối thủ. Đầu tiên là cửa thoát gió điều hòa hình tròn được xếp chồng lên nhau theo phương thẳng đứng khá lạ mắt. Bên cạnh hệ thống ghế ngồi, các ốp cửa của Tiguan cũng được bọc da nổi màu khá ấn tượng. Các chi tiết còn lại được làm từ nhựa cứng đi kèm vật liệu dẻo có bề mặt giả da.

Theo các chuyên gia đánh giá xe, khoang nội thất của VW Tiguan 2016 mang nhiều góc bo tròn và các đường cong mềm mại, tương tự như ngoại thất . Tuy niên, có lẽ hãng xe Đức đã hơi quá tay nên đã tạo ra cái nhìn hơi rối, hơi lạc lõng so với phong các chung của toàn bộ chiếc xe.
Giá bán khởi điểm ở mức trên 1 tỷ đồng nhưng Volkswagen Tiguan 2016 lại không được trang bị hệ thống ghế trước chỉnh điện – tiện ích đang rất được ưa chuộng. Tất cả các thao tác đều phải dùng sức, đặc biệt là việc tăng/giảm đệm hơi ở tựa lưng tốn khá nhiều thời gian. Dẫu vậy, điểm cộng là bọc da và thiết kế đệm dày mang lại cảm giác thoải mái, êm ái với khổ người trung bình trở lên.
Tiếp đến là bệ tỳ tay ở hàng ghế trước. Tuy có thiết kế tụt về sau nhưng nhà sản xuất lại mang đến khả năng cố định độ nghiêng giúp lái xe có thể chọn được độ cao của bệ tỳ tùy thuộc vào từng khổ người và vị trí ghế ngồi.
Khi ghế trước được điều chỉnh để phù hợp cho lái xe cao 1.8m thì hàng ghế sau chỉ còn lại khoảng trống vừa đủ cho hành khách. Các chuyên gia đánh giá xe nhận định đây là một điểm trừ lớn của Tiguan hay nói cách khác là bất lợi lớn khi so sánh với các đối thủ. Điểm đáng chú ý là bệ tỳ tay ở hàng ghế sau đặt ở chính giữa sẽ cố định vào tựa lưng, vì thế, khi gập xuống, phần tựa lưng cũng di chuyển theo. Hàng ghế sau có tỷ lệ gập linh hoạt 60:40.
Bảng tablo thiết kế khá đơn giản với các chất liệu cơ bản từ nhựa cứng xen nhựa mềm và bố trí khá cân đối. Khu vực bảng điều khiển trung tâm không quá rườm rà cùng sự xuất hiện bất ngờ của cửa gió điều hòa. Điểm trừ là màn hình trung tâm không hỗ trợ khả năng cảm ứng mà vẫn là các nút vật lý nằm ở hai bên màn hình.
Vô-lăng của mẫu xe hơi mới Volkswagen Tiguan 2016 mang nét đơn giản khác biệt, phong cách thể thao và được tích hợp các nút điều khiển chức năng. Phần cành tay nắm bọc da trơn lắng đi kèm đường gân nổi tạo cảm giác khá thích thú khi cầm. Ở phía dưới, chấu thứ 3 có thểm mảng ốp kim loại màu bạc mờ khá đẹp.
Volkswagen Tiguan 2016 cũng sử dụng 02 đồng hồ analog cho khả năng quan sát tốt và 01 màn hình LCD hiển thị đa thông tin rõ ràng. Trong đó, màn hình LCD trung tâm sẽ hiển thị các thông tin của xe trong quá trình vận hành bao gồm: tổng quảng đường di chuyển, mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời/ trung bình, nhiệt độ bên ngoài, hướng di chuyển (theo la bàn)…

Ở 2 góc dưới là phím reset/tùy chỉnh hiển thị quãng đường đi được phía bên phải và một số trông tin khác sẽ được điều khiển ở phím bên trái.
Volkswagen Tiguan 2016 có thiết kế cửa ra vào với hình dánh boomerang. Khi đóng cửa, âm thanh khá đầm và không tạo ra nhiều tiếng đanh, cứng. Trong khi đó, khả năng cách âm cũng được đánh giá tốt khi chạy phố với nhiều tạp âm bên ngoài.
Cửa xe Tiguan trông khá bắt mắt với các mảng ốp da sáng nổi bật, lẫy mở cửa màu bạc mờ nằm gọn sát mép kính. Các nút bấm điều khiển bố trí ngay đường dốc xuống từ góc chữ A và nằm thẳng tầm mắt người lái giúp dễ dàng quan sát và sử dụng.
Trong khi đó, cửa sau có thiết kế đơn giản hơn. Ở vị trí lẫy mở cửa hãng xe Đức còn tích hợp thêm 1 loa treble nhỏ gọn. Đáng chú ý là cửa sau có kích thước khá khiêm tốn nên việc ra/vào ở hàng ghế sau sẽ có chút bất tiện trong quá trình sử dụng.
TIỆN NGHI
Volkswagen Tiguan 2016 được lắp đặt dàn âm thanh 8 loa bố trí khắp khoang cabin và sẽ do đầu DVD tích hợp màn hình hiển thị trên bảng tablo điều khiển. Điểm nhấn trong hệ thống nghe nhìn chính là hệ thống định vị và dẫn đường do VietMap thiết kế. Bên cạnh đó, chiếc SUV 5 chỗ của Đức còn có khả năng kết nối Bluetooth để thực hiện chức năng đàm thoại rãnh tay.
Hệ thống điều hòa chỉnh tay một vùng đi kèm với các cửa thoát gió được bố trí khắp nơi (trên bảng tablo + bệ tỳ tay) cho khả năng làm lạnh nhanh và sâu. Từ đó, khách hàng có thể tha hồ tận hưởng không gian bên trong xe.
Volkswagen Tiguan 2016 sở hữu số lượng lớn các hộ chứa đồ trên xe. Dẫu vậy, thể tích khả dụng được đánh giá không nhiều bằng các đối thủ cùng phân khúc khác. Đây cũng là điều tương tự với khoang hành lý.
VẬN HÀNH
VW Tiguan 2016 được trang bị động cơ xăng tăng áp 4xi-lanh, dung tích 2.0L sản sinh công suất 168 mã lực tại 4.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 280Nm tại dải tua máy từ 1.700 – 4.200 vòng/phút. Xe sử dụng hộp số tự động 6 cấp Tiptronic kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian 4-Motion.
Di chuyển nội đô, thân xe VW Tiguan 2016 khá nhanh lẹ nhờ trục cơ sở khá ngắn và phản xạ tay lái khá tốt. Điểm trừ nhỏ ở độ nặng tay khi có hơi thừa tuy không nhiều nhưng đủ làm một số lái xe thấy khó chịu. Trong khi đó, động cơ vận hành khá ổn định khi tăng tốc đột ngột, đồng thời hộp số có tỷ lệ truyền lực ở các số thấp khá hợp lý. Tuy nhiên, góc chữ A lớn kết hợp với việc gương chiếu hậu có góc nhìn hẹp trở thành chút cản trở đôi khi chạy trong nội đô đông đúc, chật chội.
Trên đường cao tốc, động cơ TSI phun xăng trực tiếp, tăng áp đã thể hiện rõ khả năng vận hành mạnh mẽ cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của VW Tiguan 2016. Tăng tốc từ 50 -120Km/h nhanh, cho cảm giác khá phấn khích. Đặc biệt trong quá trình tăng tốc, việc thay đổi các cấp số chỉ tạo ra một vài khoảng giật nhẹ. Theo các chuyên gia, nếu sử dụng hộp số ly hợp kép DSG tương tự người anh em Passat thì Tiguan chắc chắn sẽ cho cảm giác lái tốt hơn nhiều.
Nhờ hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4-Motion, VW Tiguan 2016 cho cảm giác ôm cua khá tốt, rất ít sự lắc ngang. Thân xe không bị nghiêng nhiều về sau như các xe dẫn động cầu sau khi tăng tốc. Bên cạnh đó, hệ thống treo hoạt động khá ổn định và cùng với đó là khả năng cách âm tốt.

Trên những đoạn đường nhiều đất sỏi bazan, hệ dẫn động danh tiếng của VW mới thực sự phát huy hết khả năng của mình. Nhờ đó, việc di chuyển dưới 40km/h sẽ rất an toàn. Bởi thực tế, nếu một mẫu xe chạy trên đường này mà chỉ có hệ dẫn động một cầu và không có hệ thống cân bằng điện tử hoặc hệ thống ổn định thân xe thì sẽ rất nguy hiểm.
Theo thử nghiệm của các chuyên gia đánh giá xe, mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của xe khoảng từ 10 – 11 lít/100km. Đây là một con số không thấp nhưng hoàn toàn có thể chấp nhận được trong quá trình thử nghiệm ở các điều kiện địa hình khác nhau. Thực tế, con số này theo công bố từ nhà sản xuất là khoảng 7,7 lít/100 km.
Volkswagen ứng dụng cho Tiguan 2017 nhiều công nghệ an toàn hiện đại bao gồm: hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), hệ thống hỗ trợ lực phanh gấp (BA), hệ thống chống trượt (ASR), hệ thống cân bằng điện tử (ESP) và hệ thống linh hoạt điều chỉnh sức kéo động cơ (EDTC). Bên cạnh đó là trang bị túi khí trước/bên hông/trên cửa sổ/hành khách trước.
Tiguan 2016 sở hữu loạt chức năng an toàn chủ động và bị động khá đầy đủ. Quá trình đánh giá, hệ thống phanh, hệ thống điều khiển truyền lực và hệ thống ổn định thân xe làm việc khá tốt.
TỔNG QUÁT
Ưu điểm: Kiểu dang thon gọn, cabin tiện dụng, vận hành mạnh mẽ, hộp số linh hoạt, hệ thống truyền động đáng tin cậy.
Nhược điểm: Không gian hàng ghế sau chỉ ở mức vừa phải, trang bị tiện nghi chưa phong phú, giá bán “lấp lửng” giữa các đối thủ.